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东京摩托车大展 Honda DN

时间:2020-06-15  作者:

在国内拥有第一销量的Honda本田重机,不论是街车系列的CB1300/CB400或跑车系列的CBR600RR/CBR1000RR,目前在国内街头的能见度都算是相当普遍。儘管如此,今年车展中本田摊位却是拿曾在’05年东京车展以概念车亮相,深获全球媒体一致好评后,短短2年多就付诸正式市售量产推出的DN-01「新世代未来风休旅车」作为主秀车款,像世人表明Honda Dreams果然Come True…令人不得不佩服本田车厂将概念车在极短时间内付诸量产的决心与魄力!

短短2年就从概念车摇身一变成为市售车的Honda DN-01,其所搭配680c.c. V-Twin-OHC水冷引擎与HFT无段变速系统,可说是改写了近代机车的发展史。

本田最新推出的轻型街车CB223S,当地售价约日币47万元。

CB400(照片中为新型Super BolD’or)推出16年来缔造了相当优异的销售成绩,主要成功原因在于售价合理、性能卓越,更重要的是驾驭感平易近人!

外观拥有前卫造型的DN-01,动力配置一颗排气量680c.c.四冲程V型双缸单凸轮轴8V喷射引擎,可输出最大马力61hp/7500rpm与最大扭力6.5kgm/6000rpm;全新设计HFT(Human Friendly Transmission)液压湿式多片离合器无段变速系统,首次让大排气量重机使用了自动变速箱,同时提供三种操作模式,分别是D Mode标準、Sport Mode运动与可提供档车驾控感般的手动模式。

2008年最新款CB1300 Super Four引擎配置了PGM-FI喷射系统与新型触媒装置,可说是拥有高性能但能兼顾环保诉求的理想车型。

本田旗下豪华旅行车款代表作的最新款Goldwing 1800,原厂不仅拥有音响配备,其他像是NAVI导航与气囊亦列为标準配备。

Honda旗下嬉皮车代表作Shadow 750,原厂动力配置水冷四冲程V型双缸OFC-6V化油器引擎。

此外本田摊位中的经典大、小车款像是有Goldwing/Deluxe 1800、运动版Monkey-APE50及本田近期塑造骑乘风格颇为雅致的CB223S街车,可说几乎迎合了市场上各种不同品味爱好之车主需求,这也终于让本田重机在全球缔造了如此亮眼的销售成绩。

运动版车型的Monkey-APE50/100,动力系统同样拥有本田傲人的PGM-FI喷射系统,实现低油耗与低排汙之环保诉求。

日本公升级跑车中的人气王~CB1000RR!今年甫进行大改款动作,外观较过去唤然一新,车身变小但华丽且个性化十足。

针对Honda Monkey/Gorilla/APE等迷你车系推出的改装套件,改装后的拉风程度一点也不会输给大车!


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